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基隆式.早餐|外帶無味,不坐下來不對味的在地老早餐店們
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基隆式.早餐|外帶無味,不坐下來不對味的在地老早餐店們

總會有一些時候,我們腦袋清明,異常地早起。繼上次吃一口基隆,不一樣的早餐一炮有點紅之後,新的基隆早餐提案在此,基隆坐啦早餐,外帶無味,無比適合讓你好好享受早晨,好好吃份早餐,好好對待自己。

【2024 台北車站交通攻略】破解全台最大迷宮--從台北捷運走到台鐵 、 高鐵篇
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【2024 台北車站交通攻略】破解全台最大迷宮--從台北捷運走到台鐵 、 高鐵篇

「 天啊,快要來不及了!!」趕時間的時候,精神會處於一個極度緊繃的狀態,當別人只要稍微煩你一下,理智線就可能因此而斷…

台北・龍山寺|求姻緣必拜!萬華龍山寺的參拜順序及如何求籤、拜月老攻略
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台北・龍山寺|求姻緣必拜!萬華龍山寺的參拜順序及如何求籤、拜月老攻略

曾經在龍山寺呆坐一個下午,聽著鐘聲、鼓聲,身旁的老婦人拿著經文誦念著,看著人來人往的信眾,在還未提倡環保的當年,人手七炷香,依循著龍山寺的參拜順序,在香爐上依依將自己的祈願獻上,或者拾起一根蠟燭在燭台點上。而現在這些場景已些許不同,人們改拿一炷香,最後在觀音爐獻上。

大台北約會地點總整理,情人節甜蜜出遊攻略
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大台北約會地點總整理,情人節甜蜜出遊攻略

2015情人節甜蜜出遊攻略 一年一度的西洋情人節又即將來臨了,又剛好適逢周末,在煩惱又要心愛的另一半到哪裡玩嗎?今天時刻旅行為您準備了各式各樣的景點,讓您節日出遊不怕沒梗哦。 台北市內親近自然

【2024 泰國簽證】在台灣親自辦好「泰國觀光簽證」全攻略!(含出入境卡填寫教學)
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【2024 泰國簽證】在台灣親自辦好「泰國觀光簽證」全攻略!(含出入境卡填寫教學)

近日泰國簽證吵得沸沸揚揚,在短短一週之內改了又改,改了又改,這篇文章前前後後不知道改了多少次,爬了多少文、打了多少通電話,改得各媒體與旅客們心好累,一氣之下,決定來開個時間軸,告訴大家泰國觀光簽證最近到底發生什麼事!

新北捷運環狀線路線介紹,營運時間公開,新莊、板橋、中和、新店超便利!
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新北捷運環狀線路線介紹,營運時間公開,新莊、板橋、中和、新店超便利!

大家敲碗已久的環狀線終於要營運啦!從 2020 年 1 月 19 日開始至 1 月 30 日,每天上午十點至下午四點可免費試乘,優惠實施期間,只要在 1 小時內完成捷運、公車及 YouBike 轉乘之旅客,均可享有轉乘優惠。從 1 月 31 日至 2 月 29 日,一個月的免費營運期,持電子票證可免費搭乘。新北環狀線全長共 15.4 公里,有 14 個車站,路線全落在新北市境內,從大坪林到頭前庄站預估至少可節省 20 分鐘。正式通車後,尖峰班距預計為 4~7 分鐘,離峰班距則為 5~10 分鐘。

【2024 大稻埕交通攻略】到底大稻埕該怎麼去最方便?公車 & 捷運的完整攻略
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【2024 大稻埕交通攻略】到底大稻埕該怎麼去最方便?公車 & 捷運的完整攻略

如果來台北沒有走一趟大稻埕,就跟你去台南不走老街,去新竹不吃米粉,去日月潭不喝紅茶一樣奇怪啊!(誤欸逗,這樣說是有點…

【2023 台鐵交通攻略】教你如何快速線上買火車票、選位、分段湊票、訂便當,以及手機進出站!
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【2023 台鐵交通攻略】教你如何快速線上買火車票、選位、分段湊票、訂便當,以及手機進出站!

在 2019 年開始使用台鐵新一代票務系統,網站與 App 都有新的大變革,對於使用者來說將更為智能且方便,但應該有不少人很困惑,有哪些是比較實用的功能?又該如何操作呢?本篇針對如何快速搶票、如何選擇滿意的座位、如何使用自動分段湊票、如何訂便當、如何掃 QR Code 條碼進出站等五項新功能做操作說明。

自行車單日遊路線,從大稻埕到淡水的騎乘指南
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自行車單日遊路線,從大稻埕到淡水的騎乘指南

近幾年來由於 Ubike 租賃站的普及與多條自行車道的興建,因此在假日的街頭上四處都可看見騎車出遊的身影,也成為外地旅客至台北市遊玩時的活動之一。 今天時刻旅行為大家介紹的路線,是從大稻埕出發、經關渡之後抵達淡水。全程約 30 多公里,沿途滿載了各類河岸風光及景點,讓遊客能夠體驗到充實的自行車之旅。

最棒的地質教室:新北「鼻頭角步道」與「聽濤園區」:山谷間的彩虹階梯(文末附交通方式)
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最棒的地質教室:新北「鼻頭角步道」與「聽濤園區」:山谷間的彩虹階梯(文末附交通方式)

不用跑到花東地區,就在新北市近郊瑞芳,搭乘大眾交通工具也能抵達的鼻頭角步道,就能將山海一次盡收眼底,並欣賞獨特的海蝕地形,還有最新開放的粉色迷彩營區,厭倦了關在辦公室、教室的生活,不如花個半天的時間,來這裡健行吧!

越南|吼唷到底有幾個零?!帶你認識「越南盾」與新台幣匯率教學!
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「 1、2、3、4、5... 等等,我再算一次(嚴肅)」原本算數能力就已經夠糟了,來到越南好像徹底變成數學白癡一樣,…

去花蓮最舒服的方式:台鐵 EMU 3000 新自強號商務艙「騰雲座艙」乘坐心得
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去花蓮最舒服的方式:台鐵 EMU 3000 新自強號商務艙「騰雲座艙」乘坐心得

台灣西部的長途大眾運輸來說,台鐵的競爭力自從高鐵的開通之後一直被打壓著,要快速、舒適、高價位的市場有高鐵,要便宜、可能還更舒適的有國道客運。但在台灣東部就不一樣了,除了時刻旅行之前報導過的「北花線」國道客運之外,陸上的大眾交通運輸幾乎就只有台鐵——火車,這個選項。東部幹線是台鐵重中之重的市場,本次由日本的「日立製作所」所製造的「新自強號」EMU 3000,每班次皆有一節車廂為商務車廂,商務艙內不發售站票、包餐食與飲料(需在訂票時提前選擇)更大的空間以及舒適設備。台鐵 EMU 3000 型新自強號,目前除了台鐵東部幹線,亦有部分西部幹線投入新自強號「EMU 3000」行駛。