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嘉義・阿里山|如何前往阿里山的大眾交通攻略(台鐵/公車/台灣好行/客運)包括祝山線追日出!
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嘉義・阿里山|如何前往阿里山的大眾交通攻略(台鐵/公車/台灣好行/客運)包括祝山線追日出!

去過阿里山的旅客對一輛輛團進團出的遊覽車大概不陌生,但是如果不會開車又不想跟團的旅客,真的就跟阿里山無緣了嗎?其實還有其他種方式哦!時刻旅行幫大家整理,從「嘉義到阿里山」的交通方式、「阿里山國家森林遊樂區內」的鐵路支線,以及搭乘「祝山線看日出」的交通攻略!

下雨也能好好逛!以台北車站為中心的「地下街」逛街指南
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下雨也能好好逛!以台北車站為中心的「地下街」逛街指南

聚集了吃喝玩樂各種需求的台北車站「地下街」們,是從台北車站為中心,往四面八方的地下連通設施,目前總共有「四」條地下街,有

基隆.早餐|乾麵與豬腳,長腳麵食的基隆風土味
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基隆.早餐|乾麵與豬腳,長腳麵食的基隆風土味

最鮮明的印象,還是淒風苦雨中的基隆,晚上回家鑽進巷口,昏暗黃燈配著乾麵、餛飩湯吃。乾麵與餛飩湯是熱的,感覺像有人歡迎你回來基隆的心情,也是暖的。

新北捷運環狀線路線介紹,營運時間公開,新莊、板橋、中和、新店超便利!
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新北捷運環狀線路線介紹,營運時間公開,新莊、板橋、中和、新店超便利!

大家敲碗已久的環狀線終於要營運啦!從 2020 年 1 月 19 日開始至 1 月 30 日,每天上午十點至下午四點可免費試乘,優惠實施期間,只要在 1 小時內完成捷運、公車及 YouBike 轉乘之旅客,均可享有轉乘優惠。從 1 月 31 日至 2 月 29 日,一個月的免費營運期,持電子票證可免費搭乘。新北環狀線全長共 15.4 公里,有 14 個車站,路線全落在新北市境內,從大坪林到頭前庄站預估至少可節省 20 分鐘。正式通車後,尖峰班距預計為 4~7 分鐘,離峰班距則為 5~10 分鐘。

【2023 越南簽證】在台灣先辦好,「紙本簽證」親自申辦的教學攻略!
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【2023 越南簽證】在台灣先辦好,「紙本簽證」親自申辦的教學攻略!

你說辦簽證到底有多麻煩?恩,很麻煩,真的是 有 夠 麻 煩!(插腰先來說說 2017 年那場泰國的免簽之亂,因為可以…

台北・龍山寺|求姻緣必拜!萬華龍山寺的參拜順序及如何求籤、拜月老攻略
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台北・龍山寺|求姻緣必拜!萬華龍山寺的參拜順序及如何求籤、拜月老攻略

曾經在龍山寺呆坐一個下午,聽著鐘聲、鼓聲,身旁的老婦人拿著經文誦念著,看著人來人往的信眾,在還未提倡環保的當年,人手七炷香,依循著龍山寺的參拜順序,在香爐上依依將自己的祈願獻上,或者拾起一根蠟燭在燭台點上。而現在這些場景已些許不同,人們改拿一炷香,最後在觀音爐獻上。

【2023 越南簽證】到越南辦的「落地簽證」親自申辦的教學攻略!
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【2023 越南簽證】到越南辦的「落地簽證」親自申辦的教學攻略!

想出國玩的第一步,就是先好好把簽證給搞!定!事前把簽證的東西弄好,才不會因為有任何的差錯,在出發時就弄得心情不愉快。…

自行車單日遊路線,從大稻埕到淡水的騎乘指南
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自行車單日遊路線,從大稻埕到淡水的騎乘指南

近幾年來由於 Ubike 租賃站的普及與多條自行車道的興建,因此在假日的街頭上四處都可看見騎車出遊的身影,也成為外地旅客至台北市遊玩時的活動之一。 今天時刻旅行為大家介紹的路線,是從大稻埕出發、經關渡之後抵達淡水。全程約 30 多公里,沿途滿載了各類河岸風光及景點,讓遊客能夠體驗到充實的自行車之旅。

4月約會特輯。雨天約會(上)|下雨天,就來場雨天專屬的室內約會吧!
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4月約會特輯。雨天約會(上)|下雨天,就來場雨天專屬的室內約會吧!

隨著時序邁入陰雨綿綿的季節,為了不讓難得的週末假日,讓一場場的大雨給破壞掉,小編提早收集了下雨天的約會特輯,分別為純室內版的雨天備案,讓怕淋濕的你,好好的約會、盡興的約會;也有適合下雨氛圍的出遊地點(當然風勢雨勢也是不能太大啦),讓不畏風雨的你,也可以在雨天找到樂子。讓我們堅信人定勝天,打敗下雨天!

【2024 台北車站交通攻略】以台北車站為中心的四條「地下街」完整指引!
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【2024 台北車站交通攻略】以台北車站為中心的四條「地下街」完整指引!

台北車站是台灣最大的交通節點,也是台北延伸前往其他地區的起點,複雜的交通網路不僅帶動了都市發展,也連帶的帶起了周邊的…

九份絕景.天空之城|十三層遺址、廢煙道、黃金瀑布
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九份絕景.天空之城|十三層遺址、廢煙道、黃金瀑布

水湳洞推薦景點包含各種廢墟遺址與特色景點,充滿的人造物跟大自然遭破壞後又再生的詭異美感,成為許多風景攝影或是新人婚紗拍攝的最愛。

去花蓮最舒服的方式:台鐵 EMU 3000 新自強號商務艙「騰雲座艙」乘坐心得
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去花蓮最舒服的方式:台鐵 EMU 3000 新自強號商務艙「騰雲座艙」乘坐心得

台灣西部的長途大眾運輸來說,台鐵的競爭力自從高鐵的開通之後一直被打壓著,要快速、舒適、高價位的市場有高鐵,要便宜、可能還更舒適的有國道客運。但在台灣東部就不一樣了,除了時刻旅行之前報導過的「北花線」國道客運之外,陸上的大眾交通運輸幾乎就只有台鐵——火車,這個選項。東部幹線是台鐵重中之重的市場,本次由日本的「日立製作所」所製造的「新自強號」EMU 3000,每班次皆有一節車廂為商務車廂,商務艙內不發售站票、包餐食與飲料(需在訂票時提前選擇)更大的空間以及舒適設備。台鐵 EMU 3000 型新自強號,目前除了台鐵東部幹線,亦有部分西部幹線投入新自強號「EMU 3000」行駛。