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台灣西部的長途大眾運輸來說,台鐵的競爭力自從高鐵的開通之後一直被打壓著,要快速、舒適、高價位的市場有高鐵,要便宜、可能還更舒適的有國道客運。但在台灣東部就不一樣了,除了時刻旅行之前報導過的「北花線」國道客運之外,陸上的大眾交通運輸幾乎就只有台鐵——火車,這個選項。東部幹線是台鐵重中之重的市場,本次由日本的「日立製作所」所製造的「新自強號」EMU 3000,每班次皆有一節車廂為商務車廂,商務艙內不發售站票、包餐食與飲料(需在訂票時提前選擇)更大的空間以及舒適設備。台鐵 EMU 3000 型新自強號,目前除了台鐵東部幹線,亦有部分西部幹線投入新自強號「EMU 3000」行駛。